玻璃钢渔船在性能和强度上比钢船、木船优越，这是众所周知的；另外，也知道它的建造费用高。但如果水产品价格贵，就是船价高些也可能还是合算的。
1、玻璃钢渔船的设计
玻璃钢渔船与钢船、木船的设计不同。钢船、木船是采用钢材、木材经过切割、加工、焊接、打钉或螺栓紧固而成，玻璃钢渔船是采用玻璃纤维和树脂等材料，在另外制作的船型上，将玻纤和树脂敷上由液态固化成型。因而便于设计选型，但由于材料和工艺条件的不同，船体强度差异较大。这是设计工作需要特别加以考虑的问题。
由于玻璃钢船比钢船轻，同样马力的主机装在玻璃钢船上船速可以快些，渔民在坏天气的情况下也要强行开船，这时如果船体强度特别是局部强度不够时有可能出现破损事故。因为存在这样一些情况，就给设计增加了新的课题。
2、玻璃钢渔船的材料
建造玻璃钢渔船用的树脂材料只能保存3~6个月，由于寒暑温差关系，其性能、材质要改变。因此，只能在接受订货和开始建造之前准备材料，而不能趁材料价格便宜时多买些储存。
有关树脂材料、溶剂等不仅是危险品，在卫生保健上也须特别注意，在操作使用中更须小心。
3、玻璃钢的敷层操作
虽然有些人认为玻璃钢敷层操作比较简单，好像任何人都可以干，妇女、老年人也能胜任，但实际上并不那么容易。
玻璃钢是借助于化学反应而固化的产品，但是如果工艺条件不合适，有的甚至不固化。从而要求优秀的工程技术人员进行精心管理。管理的内容是多方面的，要根据一定的工艺条件严格执行。
4、玻璃钢渔船的船体
玻璃钢渔船船体我们国家一般遵照钢船规范设计，其刚性较大，从而不能说充分发挥了玻璃钢材料的特性，所使用的材料多是超过实际需要量，从现状来看还达不到节约资源的目的。需要加强玻璃钢特性的设计研究，从而充分发挥玻璃钢特有优势。
5、玻璃钢渔船的交付使用
玻璃钢产品要达到完全固化需要一个多月。根据情况有的需要更长的时间。因此不要在玻璃钢渔船竣工下水后就立即奔赴渔场操船捕鱼，在交付使用之前要核实是否已达到了足够的强度。虽然一般情况下，竣工下水后就是立即奔赴渔场也不会有什么危险，但是为了安全起见，还是应该核实清楚比较保险。
（来源：新型玻璃钢渔船公众号）
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